| Bricolage : divers bricolages
liés au windsurf / Changement d’un
boîtier d’aileron : Trimbox, vers Powerbox |
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| Modification
: Changement d’un
boîtier d’aileron : Trimbox, vers
Powerbox |
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Petit rappelle des règles
de sécurité :
(Renseignez-vous
sur les risques et les protections adéquates avant de
commencer toutes manipulations)
•Pour
toutes formes de ponçages il faut impérativement
porter un masque : et si possible un masque à cartouche/gaz.
(les divers matériaux constituant la planche, sont hautement
toxique une fois sous forme de fines particules)
•Pour
toutes formes de collages (résines, mousse
PU, etc…) il est très conseillé d’utiliser
des gants.
•Lorsque l’on «
charge » la résine avec des «
microballons » il est impératif d’utiliser
un masque ! (la charge est hautement volatile et toxique)
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| Objectif : changer le boîtier
de cet ailerons afin de l'adapter à ma grosse planche
(freeride) qui n'est compatible qu'avec des "Powerbox"
(vis au milieu du boîtier) |
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| L'aileron à modifier : |
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| •Tout d'abord : prendre avec
soin les mesures de références de l'ancien montage
(angle d'inclinaison de l'aileron, et son positionnement dans
le boîtier) |
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•Acheter ou se procurer un boîtier Powerbox vide
(décathlon, magicsurf, site web...: environ 7-8€)
ou bien il est possible de le mouler soit même : |
| (Cf: Forum
- DirectWind - Création et recyclage d'ailerons - Par
Grund_Negen ) |
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| •Enlever l'ancien boîtier (le Trimbox) : Ca n'est
pas très dure, mais faut pas hésiter à
attaquer... parce qu'il est moulé sur l'aileron. |
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| •J'ai fait une "chaussette" avec un bout de
chiffon: pour protéger la lame de l'aileron lors des
opérations suivantes :p (car ça vire au carnage) |
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| •Tentative de ponçage |
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| Mais ça ne donne rien :-s Il y a trop de matière
à enlever : il faudrait une ponceuse excentrique |
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| •Changement de technique: le ciseau à bois ! |
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| •Maintenant un petit coup de ponceuse pour amélioré
l'état de surface: |
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| •Comme on peut le voir : il va falloir tailler un peu
la lame de l'aileron pour qu'il prenne la forme du nouveau boîtier
(powerbox) |
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| •On re-ponce l'aileron : jusqu'à se qu'il rentre
correctement dans le boîtier |
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| •Enfin un aileron qui ressemble à son copain...
on va pouvoir le monter sur la planche |
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•Avant de couler la résine dans le
boîtier, pour le solidariser avec l'aileron...
Il faut d’abord correctement positionner l'aileron dans
son boîtier, par rapport à la planche..
.
Les défauts de parallélisme, d'angle
et perpendicularité de l'ailerons par rapport
au boîtier n'importe peu, il faut que l'aileron
soit Bien perpendiculaire et parallèle par rapport à
la planche ! (il faut donc monter l'aileron sur la
planche, pour vérifier cela) |
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| •Une fois les angles et la position vérifiées:
on cale bien l'aileron dans son boîtier avec de la fibre
de verre, et avec un petit point de colle de cyanolite (par
exemple). |
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| •Positionnement de l'aileron pour couler la résine
époxy. |
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•Préparation du mélange résine
+ durcisseur sur la balance de précision : pour faire
la résine époxy.
Attention aux proportion
du durcisseur pour la résine Epoxy ! il faut impérativement
respecter à la lettre les dosages sous peine d'avoir
une résine qui ne sèche jamais, ou pire (car plus
traitre) une résine avec des priopriétés
mécaniques désastreuses (cassante ou trop souple)
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| •Réalisation d'un "coffrage" en scotch
autour du boîtier pour éviter les coulures. (ainsi
que protéger la lame de l'aileron d'éventuel "éclaboussures") |
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| •On coule la résine. |
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| On laisse secher : 24h voir 36h si il n'y a pas de dispositif
pour augmenter la température (lampe halogènne
ou radiateur) |
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| •On perce l'aileron sur le coté : Afin de faire
passer le téton qui "retiendra" la vis de l'aileron. |
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| On perse verticalement pour le passage de la vis |
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| •Une fois finit. |
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•Conclusion : ce montage
permet de conserver ses ailerons même lorsqu’on
change de planche (avec un boîtier différent).
Cela ne coûte qu’un peu de temps, 7-8€ de boîtier
et 40g de résine époxy.
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